6月26日凌晨3時(shí),當(dāng)大多數(shù)人還在夢(mèng)鄉(xiāng)中的時(shí)候,在位于蒼溪縣龍山鎮(zhèn)境內(nèi)的蒼巴高速公路文雷宮隧道左洞的施工現(xiàn)場(chǎng),一聲沉悶的巨響后,爆破取得圓滿成功,施工人員在歡呼聲中慶祝隧道順利貫通。至此,蒼巴高速全線44座隧道已貫通17座。
“這是我們本月繼盧家咀隧道左洞、徐家灣一號(hào)隧道左洞之后,貫通的第三座隧道。”中鐵十五局集團(tuán)四公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者,文雷宮隧道左線全長(zhǎng)1261米,右線1289米,地質(zhì)條件復(fù)雜,為油氣底瓦斯隧道,是全線高風(fēng)險(xiǎn)工程之一。
為確保施工安全,該頂目部在完善門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急電話系統(tǒng)的同時(shí),采用了人工加自動(dòng)瓦斯檢測(cè)相結(jié)合、各種機(jī)械設(shè)備防爆改裝、配置雙電源雙通風(fēng)設(shè)備等措施,先后歷經(jīng)透水、油氣地層瓦斯噴孔等多種風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。
據(jù)悉,在建的蒼巴高速公路全線隧道均設(shè)計(jì)為雙線隧道,共計(jì)44座,已有17座貫通。目前,4個(gè)工區(qū)工程建設(shè)有序推進(jìn),預(yù)計(jì)今年底所有隧道全部貫通,2023年12月建成通車。
蒼溪至巴中高速公路全長(zhǎng)79.184公里。建成后將與成綿擴(kuò)容、綿蒼高速相連,構(gòu)成一條連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速大動(dòng)脈,同時(shí)在巴中和巴中至萬源高速相接,形成新的進(jìn)出川大通道,對(duì)川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...