2022年7月1日上午10點,我市高速公路建設現場傳來振奮人心的喜訊:(沿江高速)G4216線寧南至攀枝花段ZCB1-17/18項目部大面山隧道實現雙向貫通。
圖為隧道貫通現場
大面山隧道位于鹽邊縣紅格鎮大面山附近,為分離式隧道,左洞長850米,右洞長865米。最高埋深65.7米。在建設過程中,ZCB1-17/18項目部全體參建人員齊心協力、攻堅克難先后克服了大面山隧道水資源短缺、圍巖狀況較差、隧道淺埋偏壓等困難。
(沿江高速)G4216線寧南至攀枝花段ZCB1-17/18合同段位于鹽邊縣紅格鎮紅格村,新隆村,金沙村,全長約15.57公里。包括互通匝道1.2公里,紅格互通(T型)一座、服務區1座、管養中心1座、隧道10座(總長度7638米,已貫通6座)、橋梁36座、主線路基4.6公里,連接線路基1.95公里,總計合同價為18.86億元。大面山隧道的順利貫通,為該項目全線貫通打下堅實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...