7月5日,在常州溧陽市焦尾琴旅游綜合體——隧道項目施工現場看到,隧道主體施工已全部完成,預計今年年底建成通車。
施工現場
溧陽焦尾琴旅游綜合體——隧道項目建設,事關溧陽全市經濟社會發展大局。自項目開工以來,溧陽市交通工程建設事業發展中心統籌抓好疫情防控和安全生產,緊盯時間節點,科學安排工期,加強要素保障,及時調整人力、物力投入,全力以赴加快項目建設。“截至目前,我們已完成隧道主體、消防設施、管理用房、機電等施工內容,已完成量約占整個項目工程量的70% 。”溧陽市交通工程建設事業發展中心副主任史奇彬表示,下一步,溧陽交建中心將在嚴格落實安全生產、疫情防控各項措施的前提下,加強全程監管,千方百計解決項目建設中遇到的困難和問題,推動項目早建成、早見效。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...