7月21日下午,隨著兩臺動力變壓器最后一次沖擊試驗圓滿完成,深圳坪山中心公園停車場變電所順利帶電,標志著坪山云巴1號線一期項目順利完成全線通電目標,為年內開通運營提供了電力保障。
“比預期通電時間提前了半個月,感謝供電局一直以來對云巴項目的大力支持,希望未來進一步支持項目開通運營。”當日,在坪山云巴1號線一期工程送電現場,東部城市軌道交通投資建設有限公司負責人向南方電網深圳坪山供電局表達感謝。
據了解,坪山云巴1號線一期工程是深圳市、區兩級重大項目,是廣東省首條云巴軌道,全長8.5公里、共設11座站點。為做好項目建設電力供應,自2019年云巴項目立項以來,深圳坪山供電局安排客戶經理團隊提前介入,上門解答用電咨詢20余次,為項目建設提供9個臨時電源搭接點,保障了“施工到哪里,供電到哪里”。該局發揮專業優勢,全程參與項目供電方案審查會議,積極配合完成了12回10千伏線路遷改;不斷優化供電線路敷設路徑和接線方式,為客戶節省投資300多萬元。
下一步,深圳坪山供電局將進一步完善重大項目電力服務保障機制,全力支持包含云巴、地鐵14號線、地鐵16號線等軌道交通建設工作,助力坪山“內暢外聯”交通體系構建。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...