7月24日上午9時(shí),甘肅路橋康略土建一標(biāo)花橋隧道左線安全順利貫通,標(biāo)志著康略高速公路施工取得重要進(jìn)展。
花橋隧道位于康縣長(zhǎng)壩鎮(zhèn)花橋村,設(shè)計(jì)為左右線分離式雙洞石質(zhì)長(zhǎng)隧道,左線長(zhǎng)1985m,右線長(zhǎng)1993m,隧道最大埋深280.4m,其中淺埋段拱頂距地面僅6.5m,隧址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低中山地貌,地形起伏較大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。
花橋隧道采用雙向掘進(jìn)施工方法,自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)超前謀劃,高效組織,在鋼材集中加工配送中心引進(jìn)一系列數(shù)控鋼材加工設(shè)備、每臺(tái)設(shè)備僅需1至2人就可操作,在減少作業(yè)人員,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、可控。在隧道施工中堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”,積極引進(jìn)采用四機(jī)一模五臺(tái)車機(jī)械集群作業(yè),通過(guò)鋼拱架定位裝置、仰拱小邊模工藝、仰拱鋼筋施工控制卡具、五線上墻、二襯空洞檢測(cè)儀、激光攤鋪機(jī)、隧道安全管理五大系統(tǒng)等,同時(shí)結(jié)合數(shù)字化技術(shù),打造隧道智能化、信息化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)樣板,促進(jìn)項(xiàng)目管理和質(zhì)量“雙提升”。建設(shè)期間,項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持以黨建促生產(chǎn),把防疫和生產(chǎn)同步部署,成立黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì),用“紅色引擎”賦能項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn),通過(guò)發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢(shì),激發(fā)黨員干部在生產(chǎn)和抗疫一線的戰(zhàn)斗力,歷經(jīng)500個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了花橋隧道左線安全順利貫通。
花橋隧道左線的貫通,為康略土建一標(biāo)后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前,項(xiàng)目橋梁、隧道、路基填筑等工程均在穩(wěn)步推進(jìn)中,隧道工程已完成80%,預(yù)計(jì)于11月中旬實(shí)現(xiàn)全面貫通。
下一步,項(xiàng)目部將再接再厲、乘勝追擊,在做好常態(tài)化疫情防控的同時(shí),準(zhǔn)確把握剩余重點(diǎn)任務(wù),推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)再提速。
據(jù)悉,康略高速公路全線長(zhǎng)41.83公里,起于康縣望關(guān)鎮(zhèn),貫穿長(zhǎng)壩鎮(zhèn)、縣城和王壩鎮(zhèn),止于甘陜界白河溝。項(xiàng)目建成通車后,將結(jié)束康縣不通高速的歷史,大大帶動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興建設(shè),屆時(shí)將形成康縣至隴南1小時(shí),康縣至天水、漢中2小時(shí)快速交通圈,有效提升隴南市承東啟西、互聯(lián)互通的綜合交通能力。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...