8月7日下午6點,隨著最后一板二襯澆筑完成,由中鐵三局渝昆高鐵站前五標二分部承建的大坡上隧道襯砌工作全部完成,比計劃工期提前一個月。標志著渝昆高鐵項目又一個控制性工程取得了突破性進展,為隧道后續的水溝電纜槽、無砟軌道施工打下了堅實基礎。
大坡上隧道位于宜賓市三江新區,全長791m,為單洞雙線隧道,隧道Ⅳ級圍巖375m,Ⅴ級圍巖360m,明洞56m。全隧穿越偏壓淺埋地段,個別段落裂隙水集中發育、水量豐富,施工難度較大,為渝昆五標控制性節點工程。
為嚴格兌現襯砌工作節點目標,面對下臺階、仰拱、水溝電纜槽等大量交叉作業的施工壓力,項目部不等不靠、積極動員,加強組織、統籌協調,調動項目部所有管理力量,24小時現場輪班作業,盯控安全、把控質量、搶抓進度。經過2個月的不懈努力,出色地完成了下臺階、仰拱、襯砌作業施工任務,充分展現了項目部全體員工攻堅克難的鐵軍精神,開路先鋒的實干精神。在下一步工作中,項目部將再接再厲,向最后的工程任務繼續沖鋒,為高質量建設渝昆高鐵貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...