8月11日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,地鐵4號線一期工程東方路站主體結構順利封頂,標志著地鐵4號線一期工程進入大干快干新階段!
地鐵4號線一期工程是省、市“重強抓”項目,也是社會各界、市民百姓翹首期盼的重點民生交通工程。對于構建甘井子區西部的交通網絡,緩解城市交通壓力,拉動區域經濟發展,加速城市軌道交通“四縱四橫”網絡化布局,具有極其重要的作用。
其中,東方路站于2022年初開工建設,車站建筑面積約1.4萬平方米,設出入口5個,風亭2組,是雙層島式站臺,在工序上是雙向盾構始發車站。
4號線一期工程項目管理組緊緊圍繞建設人民滿意的“安全、便捷、綠色、智慧、人文”公共交通愿景目標,通過優化施工組織、加大人員設備投入等措施,在確保安全生產和工程高質量建設的同時,不斷加快工程建設速度,提前完成了東方路站主體結構封頂的節點目標,并在建設過程中獲大連市建設工程項目施工安全生產標準化工地稱號。
接下來,交通集團將繼續發揚光榮傳統和優良作風,以敢打硬仗、能打硬仗,首戰用我、用我必勝的信念和勁頭,切實增強狠抓項目建設的緊迫感。堅決守住底線紅線,全程把牢安全關、質量關、進度關,安全、優質、文明地完成各項任務目標,打造“放心工程”。堅決優化施工組織,集中主要力量,破解難點堵點,保障工程項目高質量高效能推進,打造“高效工程”。
堅決強化施工管理,全面推行標準化、精細化、智能化工藝,不斷提升地鐵建設管理水平,打造“品牌工程”。為我市“三個中心”“兩先區”建設和挺進“萬億GDP城市”貢獻公共交通的力量!以優異成績迎接黨的二十大勝利召開!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...