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武漢軌道交通7號線北延(前川線)六標盾構區間全部貫通

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4月23日下午,中鐵隧道股份公司承建的武漢軌道交通7號線北延(前川線)六標馬池站至園博園北站區間右線盾構機緩緩破土而出,標志著標段內13.35km的盾構區間全部貫通。
武漢軌道交通7號線北延(前川線)六標項目在40天內實現了馬池站至2#風井區間、馬池至園博園區間4條隧道的貫通和盾構接收,成為全線最先完成盾構掘進的施工單位。
項目位于武漢市東西湖區與黃陂區,施工范圍包含兩站兩區間,分別為湯云海站、湯云海站~馬池站盾構區間、馬池站、馬池站~園博園站。線路出湯云海站后沿新教湖湖岸敷設,在機場二高速以北設置1#中間風井,下穿機場二高速路基及府河后,在東西湖大堤以南設置2#風井,后轉入環湖中路中間綠化帶并設至馬池站,與7號線一期園博園北站連接。盾構區間地層變化頻繁,并穿越了溶洞、城鐵、機場高速、河、湖、高壓電塔、密集建筑群等風險源。
面對緊張的工期壓力,項目管理團隊上下齊心,嚴明工作紀律,劃定管控紅線,開展掘進競賽,一切向生產看齊。針對復雜地層掘進難題開展集中論證,重點事項實行銷號管理。做好過程監督管控,早排查、早處置,把問題消除在萌芽狀態,順利實現了建設單位下達的節點目標。
編輯:小鹿

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