昨日,廣州地鐵啟動(dòng)兩條大灣區(qū)城際鐵路的第一次環(huán)評(píng)公示,分別為佛山經(jīng)廣州至東莞城際、南沙至珠海(中山)城際。本次公示沒(méi)有透露除線路里程之外的信息,包括線路走向、站點(diǎn)數(shù)量、車(chē)站位置等均未公布。
根據(jù)公示,佛山經(jīng)廣州至東莞城際建設(shè)地點(diǎn)為佛山市、廣州市、東莞市,根據(jù)建設(shè)規(guī)劃批復(fù)方案,線路全長(zhǎng)約107公里。南沙至珠海(中山)城際建設(shè)地點(diǎn)為廣州市、珠海市、中山市,根據(jù)建設(shè)規(guī)劃批復(fù)方案,線路全長(zhǎng)約79公里。
公示指,在本公告發(fā)布之日起至環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿編制過(guò)程中,公眾可以以信函、傳真、電子郵件等方式,提交環(huán)境影響方面的意見(jiàn)和建議。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...