2022年8月19日,由江蘇省巖土力學與工程學會組織的“富水軟弱地層市政隧道超寬基坑關鍵技術”科技成果評價會在線召開。
評價委員會由江蘇省巖土力學與工程學會理事長、東南大學劉松玉教授擔任主任,評委會專家有:南京大學施斌教授、安徽建筑大學蔡國軍教授、河海大學陳育民教授、昆山市地下空間技術研究院、蘇州科技大學王源教授。學會副理事長兼秘書長王源教授主持會議。
蘇州大學唐強教授、江蘇蘇州地質工程勘察院張志剛研高出席會議
唐強教授代表項目組感謝各位專家出席會議并簡要介紹了課題的研究歷程,希望課題組在專家們的指點下不斷完善成果,取得更大的進步。
居俊副教授代表項目組作成果匯報
該項目由蘇州大學牽頭,聯合中鐵四局集團第二工程有限公司、江蘇蘇州地質工程勘察院、江蘇大學、常熟理工學院組建研發團隊,針對富水軟弱地層市政隧道超寬基坑關鍵技術難題,依托蘇州市漕湖大道市政隧道超寬基坑工程項目進行了深入研究。通過理論分析、室內試驗、數值模擬、現場監測等手段,在深厚軟土深基坑支護結構性能、深基坑風險防控技術等方面取得了一系列創新性成果,授權專利47項、軟件著作權19項,參編標準指南3部,創新成果的應用有效提升了施工進度,保障了施工安全,社會經濟效益顯著,具有推廣應用前景。
評價委員會專家聽取了項目組的匯報,審閱了相關資料,經質詢討論和評議,評價委員會一致認為,該項目研究成果總體上達到國際先進水平。
唐強教授代表項目組衷心感謝了學會的精心組織及與會專家的悉心指導,表示將根據評價委員會意見進一步完善科技成果,積極申報江蘇省巖土力學與工程學會科學技術獎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...