記者獲悉，近日雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)召開，會(huì)議要求，要錨定開工目標(biāo)，以更大力度、更實(shí)舉措，全面加快雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵土地組卷、施工圖審查、招投標(biāo)等開工前各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)雄商高鐵山東段9月底前、濟(jì)濱高鐵10月底前、津?yàn)H高鐵山東段11月底前控制性工程開工。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善推進(jìn)機(jī)制，壓實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度，為雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵順利開工營造良好環(huán)境。
據(jù)悉，雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵途經(jīng)我省濟(jì)南、東營、濟(jì)寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市，26個(gè)縣(市、區(qū))，總里程643公里，總投資1193億元，惠及沿線群眾約4500萬人。
其中，濟(jì)濱高鐵西起濟(jì)南市，于濟(jì)南樞紐濟(jì)南東站引出(與濟(jì)青高鐵并場(chǎng))，向北經(jīng)遙墻機(jī)場(chǎng)、章丘區(qū)，上跨黃河經(jīng)濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣，向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州市濱洲站(濟(jì)濱、濱淄、津?yàn)H合場(chǎng))，線路全長(zhǎng)150.678公里，橋隧總長(zhǎng)136.203公里，占線路總長(zhǎng)的90.40%，全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座(濟(jì)南東、濱州)，遙墻機(jī)場(chǎng)站為地下站、惠民站為橋站。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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