廣州各交通大項目正加速推進(jìn),不斷刷新“進(jìn)度條”。其中,車陂路—新滘東路隧道已實現(xiàn)主線全線貫通,項目總體形象進(jìn)度比例達(dá)88%,預(yù)計今年年底完工。
車陂路隧道效果圖
車陂路—新滘東路隧道在琶洲試驗區(qū)與廣州國際金融城之間,車陂路—新滘東路隧道正在加速建設(shè)中。
全長約2.07千米的車陂路—新滘東路隧道穿江而過,聯(lián)通新港東路與黃埔大道。目前這條隧道已實現(xiàn)主線全線貫通,項目總體形象進(jìn)度比例為88%,正有序推進(jìn)地面輔道以及隧道內(nèi)配套附屬機(jī)電、監(jiān)控和裝飾等施工,確保實現(xiàn)今年年底完工目標(biāo),未來,兩岸往來再添新通道。
未來,車陂路—新滘東路隧道將把跨江之路用時縮短至2-5分鐘。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...