2022年8月24日上午,中國城軌協專家學術委員會在北京組織召開《城市軌道交通云平臺運維規范》團體標準提案審查會,邀請來自北京、廣州、成都、武漢等地的業內七名專家,對太原軌道集團提報的“城軌云平臺運維規范”進行專家立項評審。會議以遠程視頻形式舉行,由中國城軌協專家學術委員會邢智明主持,太原軌道集團總經理劉建文、副總經理李旭東出席會議,信息管理中心相關人員及參編單位參加會議。
太原軌道集團“城軌云平臺運維規范”是對太原城軌云平臺運維實踐的全面梳理、歸納和提煉。作為國內第一個嚴格按照中國城軌協規范建設的城軌云平臺,太原城軌云平臺自開通以來,在缺少行業運維規范的情況下,堅持先行先試、敢于大膽探索,不僅已平穩運行18個月,更憑借“雙零雙百”的優異成績,于8月10日喜獲中國城軌協頒發的“軌道交通2022年度運營獎”。當此之際,恰逢中國城軌協標準化技術委員會《關于征集2022年度團體標準制修訂項目的通知》發布,太原軌道集團秉持“開放”“共享”的理念,根據申報范圍及自身優勢,將“城軌云平臺運維規范”作為申報方向,迅速組織聯合國內其他軌道公司、設計院、運維單位、設備廠家等開展了規范編寫及申報工作。
在此次提案評審會上,與會專家對太原軌道集團“城軌云平臺運維規范”給予了高度認可和充分肯定,一致認為其貼合城市軌道交通云平臺運維的實際需求,十分必要和及時,建議予以立項。下一步,太原軌道集團將在認真吸納專家意見的基礎上,牽頭有關單位盡早完成規范編寫,早日填補業內空白,持續夯實城軌云平臺運維基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...