9月16日下午14點30分,鄭州地鐵10號線項目部鄭州一中站組織長大區間應急疏散演練活動,鄭州地鐵集團公司機電設備部副部長楊輝帶領部門成員與中鐵電氣化局代表,中鐵一局代表、監理單位代表等50余人參加演練活動。
演練開始后,施工人員根據演練腳本開展接觸網作業,施工期間發現空氣檢測儀一氧化碳含量處于報警數值,作業負責人王明勇立刻判斷是因為區間封閉空間內因空氣不流通導致一氧化碳含量超標,隨即叫停現場施工作業,同時部分人員出現呼吸困難的狀況,按照長大區間應急疏散規定采取設備斷電、開啟通風設備等防護措施后組織人員撤出區間開展救援,短暫休息后,確認作業人員無中毒、嘔吐和其他不良反應后,30分鐘后,經施工作業人員對區間空氣質量復測后合格后,作業人員通知相關領導及監理單位報請復工。整個演練過程井然有序,最大程度保障施工現場的人員與設備安全。
通過本次演練提升中鐵電氣化局集團三公司及其他參建單位的應急疏散演練的組織和管理水平,強化人員安全意識和應急避險及疏散能力,培養終身受益的應急行為習慣。本次演練結合施工現場實際情況,以疏散形式為主,掌握應對突發狀況采取的防護措施和方法,最大限度地降低損失,從而提高施工人員緊急避險、自救自護和應變的能力。主要目的便于人員快速熟悉逃生路線及安全崗位置,以避免在逃生中造成其他傷害。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...