2022年8月28日,從8月7日起,重慶地鐵環線和單軌2號線、3號線上線具備“強冷”“弱冷”功能的列車,乘客可根據自身需求,選擇車廂進行乘坐。在地鐵環線和單軌3號線所有車站的站臺門,都張貼了“強冷”“弱冷”車廂的提醒標識,乘客還可以通過車廂兩端LED顯示屏確定自己所處車廂是“強冷”還是“弱冷”車廂。根據軌道交通行業標準和重慶實際情況,目前軌道交通列車夏季制冷模式下的設定溫度為26℃。 ?
為給乘客提供舒適的環境,重慶軌道集團首次在地鐵環線和單軌3號線列車上推出“強冷”“弱冷”車廂。兩條線的車廂空調制冷溫度根據外部環境、客流規律以及乘客反饋的實際情況進行調整?!皬娎洹避噹闹评湓O定溫度為25℃,“弱冷”車廂的制冷設定溫度為27℃。乘客可根據自己情況選擇溫度適宜的車廂。其中,環線6編組列車的1—12號站臺門為“強冷”車廂,13—24號站臺門為“弱冷”車廂。3號線6編組的1、2、3節車廂,8編組的1、2、3、4節車廂為“強冷”車廂;6編組的4、5、6節車廂,8編組的5、6、7、8節車廂為“弱冷”車廂。
乘客如何快速找到“強冷”“弱冷”車廂?據介紹,環線和3號線所有車站的站臺門張貼有“強冷”“弱冷”車廂的提醒標識,乘客還可通過車廂兩端的LED顯示屏確定自己所處位置是“強冷”還是“弱冷”車廂。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...