9月1日,從中國建筑第七工程局有限公司西南公司(以下簡稱“中建七局西南公司”)了解到,重慶兩江協同創新區在建重大項目普福大道(寨子路)四期工程蔣家灣隧道建設獲重大突破,已于8月底實現左、右線全幅貫通,標志著工程建設取得又一個階段性勝利。
重慶兩江新區普福大道(寨子路)四期工程蔣家灣隧道施工現場
據悉,該項目由中建七局西南公司基礎設施分公司承建,自去年9月開始進洞以來,面臨著隧道所處地質條件復雜、洞口作業面狹小等不利因素,給項目建設帶來諸多挑戰。面對復雜的施工環境,項目積極與業主、監理、設計等相關單位進行溝通協調,通過優化設計、精心管理、嚴格管控等方法,在保證減少開挖對原生態的破壞之上,克服了地質條件與洞口作業面的施工障礙,有序推進工程建設。
該項目負責人表示,項目主體工程已完成70%,預計今年年底完工。寨子路項目作為廣受關注的民生工程,全體職工將更加齊心協力、全力以赴,在有序做好防疫工作的前提下,加快推進項目建設,力爭交出一份滿意的答卷。
寨子路四期工程位于重慶兩江協同創新區核心區域,向西接起于協同大道的普福大道(寨子路)三期,向東至明月大道,沿線與科創大道、明月大道以及規劃次干路相交。道路全長約702米,城市主干路,設計速度50千米每小時,標準路幅寬度37米,雙向六車道。項目建成后,將進一步完善重慶兩江協同創新區核心區域道路路網骨架結構,作為龍盛片區一條主要的東西向干道,能夠快速實現項目區域與水、鐵、陸、空的“無縫連接”,對于龍盛片區路網的完善和優化有極大促進作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...