近日，電建鐵路公司承建的鄭州軌道交通8號線01標(biāo)白廟站-東風(fēng)路站區(qū)間（以下簡稱白-東區(qū)間）左線順利洞通。這是鄭州軌道交通8號線項(xiàng)目采用“冷凍法+砼套箱”成功接收后，又一次通過“雙保險(xiǎn)”措施實(shí)施盾構(gòu)接收。
“白-東區(qū)間”沿城市主干道東風(fēng)路布設(shè)，隧道長度為925米，電建鐵路公司鄭州項(xiàng)目部組織工區(qū)精心籌劃，根據(jù)實(shí)際情況，確定始發(fā)時(shí)間，控制掘進(jìn)速度，確保接收端加固進(jìn)度與掘進(jìn)進(jìn)度相匹配；盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，嚴(yán)格管控，緊盯工序銜接，在掘進(jìn)速度、渣土改良等諸多關(guān)鍵工序指定專人進(jìn)行監(jiān)督，盾構(gòu)進(jìn)入冷凍體及鋼套筒時(shí)，安排24小時(shí)值班指導(dǎo)。
鄭州地鐵8號線通過此次“冷凍法+鋼套筒”盾構(gòu)接收，進(jìn)一步完善了理論依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的開創(chuàng)和提升，豐富了施工經(jīng)驗(yàn)。電建鐵路公司鄭州項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承“敢打必勝，永爭第一”的項(xiàng)目管理理念，做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成后續(xù)施工任務(wù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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