9月19日,廣州地鐵24號線、8號線北延滘心至江府段兩條線路啟動社會穩(wěn)定風險分析公眾意見征詢公示,其中透露,兩條線路正納入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整向國家申報。
24號線線路自紀念堂站至廣州北站,長約31.6公里,設(shè)車站18座,全地下敷設(shè),在唐閣、雅瑤設(shè)置停車場及車輛段各一座,建設(shè)地點涉及越秀區(qū)六榕街道、流花街道;白云區(qū)三元里街道、棠景街道、新市街道、黃石街道、白云湖街道、均禾街道、江高鎮(zhèn)、人和鎮(zhèn);花都區(qū)新雅街道、新華街道。8號線北延滘心至江府段線路自滘心站至江府站,線路長度約9.4公里,設(shè)車站4座,全地下敷設(shè),建設(shè)地點涉及白云區(qū)石門街道、江高鎮(zhèn)、人和鎮(zhèn)。
據(jù)悉,上述兩個項目正納入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整向國家申報,擬同步開展工程可行性研究并收集群眾意見,方案以國家最終批復(fù)為準。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...