7月18日,爐慈高速公路TJ4標(biāo)項(xiàng)目維新鎮(zhèn)2號(hào)隧道進(jìn)口右洞順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志該項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。
維新鎮(zhèn)2#隧道是爐慈高速公路項(xiàng)目控制性工程之一,隧道左線2175m,右線2171m,左、右線最大埋深分別為384m和382m,為100km/h雙向四車道高速公路。由于隧道出口洞口段為坡積碎石土,地質(zhì)不穩(wěn)定,且?guī)r性變化大,常規(guī)管棚工藝施工無法成孔,還增加了雨季施工風(fēng)險(xiǎn),為此,項(xiàng)目將管棚施工采用根管施工工藝。
為克服根管施工中出現(xiàn)的斷管、卡鉆等問題,施工方優(yōu)化技術(shù)工藝,對(duì)管節(jié)接頭進(jìn)行加強(qiáng)處理,既保證材料的強(qiáng)度又保留材料韌性;同時(shí),施工方對(duì)根管管靴采用同樣的加強(qiáng)處理工藝,最終保證了管棚施工的長度和質(zhì)量。對(duì)于長度不足的管棚,在過程中不斷研究,采用洞內(nèi)增加超前支護(hù)的方式進(jìn)行處理,確保正洞施工順利通過洞口破碎帶。
據(jù)悉,當(dāng)前全國各地普遍高溫,施工單位在做好現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理的同時(shí),加強(qiáng)一線作業(yè)人員的防暑降溫工作,通過發(fā)放防暑降溫藥品、飲品,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防暑降溫休息室等方式,為作業(yè)人員生命健康提供了有力保障,為該項(xiàng)目持續(xù)掀起施工大干熱潮打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...