10月9日下午，太原地鐵1號(hào)線迎澤東大街站最后一段底板順利澆筑完成，至此，該車站順利完成主體結(jié)構(gòu)全部底板澆筑任務(wù)，標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)工程施工取得階段性勝利。
太原地鐵1號(hào)線迎澤東大街站位于迎澤東大街與黑土巷路交叉口西側(cè)，沿迎澤東大街東西向路中敷設(shè)，由中鐵十八局集團(tuán)施工。該車站為五層三跨島式車站，長174米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.5米，底板最大埋深約42.1米，相當(dāng)于12層樓的高度，是太原地鐵1號(hào)線全線最深車站，也是山西省目前最深的在建地鐵站。
迎澤東大街站于8月29日順利完成首段底板澆筑，至10月9日最后一段底板澆筑完成，車站主體正式封底，為深挖基坑的安全、穩(wěn)定提供了有力保障。下一步，施工單位將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)，為車站主體順利封頂做最后沖刺。連日來，太原地鐵1號(hào)線捷報(bào)頻傳：8月24日，迎澤橋西站至下元站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通；8月29日，迎澤東大街站首段底板混凝土順利澆筑完成；9月1日，起點(diǎn)站西山礦務(wù)局站主體封頂……截至目前，全線新建21座車站中，13座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，7個(gè)盾構(gòu)區(qū)間完成雙線貫通，3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間完成單線貫通。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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