10月14日，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目啟動隧道掘進(jìn)機(jī)作業(yè)，標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。據(jù)悉，這是尼泊爾最大的引水隧道工程。
尼泊爾能源、水資源與灌溉部長潘帕·布薩爾和中鐵二局項目經(jīng)理劉鳳凡共同按下了掘進(jìn)機(jī)啟動鍵。經(jīng)過前期的緊張準(zhǔn)備，項目提前兩個月實現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)的始發(fā)。
遜科西馬林引水隧道項目位于尼泊爾辛杜里縣，隧道全長13.3千米，建成后用于將遜科西河河水引至馬林河，灌溉德賴平原地區(qū)12.2萬公頃農(nóng)用地。項目還將建設(shè)一座裝機(jī)容量28.62兆瓦的水電站，以緩解周邊地區(qū)用電緊張局面。該工程被尼泊爾媒體譽(yù)為“國家驕傲工程”。
遜科西馬林引水隧道項目由中鐵二局和中海外工程有限公司聯(lián)合承建，預(yù)計于2025年8月全面完工。此前，兩家公司聯(lián)合完成了尼泊爾另一項“國家驕傲工程”巴瑞巴貝多功能引水工程的主體部分巴瑞巴貝引水隧道。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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