連日來,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端的建設者們,通過電視、廣播、網絡等多種途徑,收聽收看有關黨的二十大的報道,大家把盛會精神化為工作動力,鉚足干勁向前掘進。
10月17日上午,中國交建新疆烏尉高速公路包PPP項目烏尉土建第五標段項目部副經理喬浩利走進天山勝利隧道中導洞,洞內幽深,前端傳來TBM(硬巖掘進機)刀盤隆隆的轉動聲,頭頂的傳動帶源源不斷地把掘進產生的碎石運到洞外。
喬浩利認真學習了黨的二十大報告內容,對其中有關科技和創新部分進行了深入思考。“黨的二十大報告指出,‘堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力’,這為我們科學施工指明了方向,我們信心更足了,干勁更大了。”他說。
在天山勝利隧道施工中,科技和創新帶來的疊加效應明顯。
長達22.1公里的天山勝利隧道是烏尉高速公路的“咽喉”工程,隧道貫通,這條連接天山南北的高速公路大通道也將隨之實現暢通。
天山山脈地質復雜多樣,施工難度大,如果用常規的施工工藝,天山勝利隧道施工耗時較長。建設者創新采用“三洞+四豎井”施工法,并創造性地引進了大國重器——TBM,TBM在中導洞中穩定掘進,再通過橫通道將左右雙主洞分隔成若干個短隧道,以增加工作面,施工效率大大提高。
如今,天山勝利隧道建設者晝夜不息奮力掘進,進口端施工順利,左中右三洞開挖累計突破14公里。
對于今后的施工,該項目部執行經理熊子壹充滿信心。“我們要把黨的二十大精神化為施工動力,科學謀劃、創新工藝、倒排工期,早日掘通天山。”他說。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...