10月14日,廣西在建橋隧比最高的公路——樂業至望謨(樂業段)高速公路,六為隧道右洞在全線率先貫通。這是廣西交投樂望公司“擔當落實創優年”的節點工期目標之一,標志著樂望高速公路建設進入提速攻堅階段。
樂望高速公路2022年7月1日正式開工,施工全線位于廣西海拔最高的樂業縣境內,臨近世界自然遺產、樂業-鳳山國家地質公園,管段內巖溶裂隙和串珠狀溶洞廣泛發育。中鐵一局三公司承擔著樂望高速公路三分之一施工任務,主要結構物包括“10隧8橋2互通”,以及全線的路面、交安和綠化工程,項目管段最長、施工份額最大、施工地質環境最復雜。
六為隧道右洞全長537米,出洞地段為碎塊狀強風化淺埋層,隧道圍巖多為碎塊狀中(強)風化粉砂巖或灰巖。中鐵一局樂望項目部落實零開挖進洞理念,采取上下臺階預留核心土開挖方法,引入隧道二襯防脫空預警系統及拱頂帶模注漿一體機施工工藝,采用地質雷達和超前水平鉆加強地質預報,保證了隧道施工安全質量可控。
當天,樂望建設指揮部發來賀信,對三公司承建的六為隧道全線率先貫通表示祝賀,并希望項目全體參建者能繼續保持“又好又快、只爭第一”的精神面貌,為實現樂望高速公路“黔桂門戶 品質樂望”建設總目標而作出新的、更大的貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...