合肥地鐵8號線一期再迎新進展!10月21日,記者從合肥軌道集團獲悉,8號線一期三工區泉河路站~龍湖北路站區間左線順利貫通,同時也是該區間的雙線貫通,為8號線貫通的第8條盾構單線區間,第3條雙線貫通區間。
泉河路站~龍湖北路站區間左線全長1484.516m,掘進由龍湖北路站始發,沿阜陽北路向南敷設,在泉河路站接收。區間穿越地層為全斷面中風化砂巖,地層裂隙水大,易產生管片上浮、滲漏水等質量缺陷,因此采取有效施工措施抑制管片上浮是本區間施工控制要點;巖層強度為50-60MPa,石英含量為60%-65%,掘進施工中,刀具、刀盤存在異常磨損風險,防止刀盤刀具異常磨損是本區間施工控制重點。
由中鐵隧道局集團承建的合肥軌道交通8號線,其三工區隧道局項目部在充分上足安全措施、嚴格落實新冠疫情防控工作的前提下,積極創新開展高石英含量硬巖隧道盾構掘進技術攻關等,極大提高了循環掘進施工效率。
據介紹,今天是8號線貫通的第8條盾構單線區間,第9條、第10條盾構單線區間也將于近期貫通,年底有望貫通第16條盾構單線區間。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...