10月24日下午,市審批局二級調研員李衛東帶隊,到石家莊地鐵對接4、5號線一期工程可研工作,并與市軌道辦、軌道集團相關負責同志座談交流。會議由市軌道集團總經理付朝立主持,市審批局、市軌道辦、市軌道集團以及有關單位負責人參加座談。
會議首先聽取了地鐵4、5號線一期工程可研報批進展情況、環評報告報批進展情況等工作匯報。隨后,市審批局相關工作人員就環評報告審批流程進行了重點介紹,與會人員就當前存在的重難點問題以及下一步工作安排進行了深入討論。李衛東在會上表示,地鐵是重要民生工程,4、5號線是我市今年計劃開工的重點項目,市審批局將充分發揮“店小二”精神,積極與軌道集團溝通對接,全力為項目報批工作做好服務,以實際行動助力我市軌道交通事業高質量發展。
付朝立首先感謝了市審批局一直以來對石家莊地鐵的關心關注和大力支持。接下來,市軌道集團將以市審批局主動擔當、主動服務、雷厲風行的工作作風為標桿,按照既定任務目標,倒排工期、掛圖作戰,加快推動環評報批、勘察設計等前期工作,堅決確保地鐵4、5號線年底前開工建設,用行動和成效為現代化、國際化美麗省會城市建設作出新的更大貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...