10月24日，隨著直徑15.76米的“富春號”盾構機巨大刀盤破洞而出，抵達接收工作井，由中鐵十四局承建的秦望通道工程過江隧道順利穿越富春江，在杭州市富陽區實現貫通。這是目前全國最大的公鐵合建隧道、浙江省最大的盾構隧道，也是富春江流域首條過江隧道。
秦望通道工程線路全長3066米，連接富春江北岸富陽主城區和南岸富春灣新城，距離上游富陽大橋3公里，下游富春江第一大橋2公里，是富陽打造現代版“富春山居圖”的頭號重點工程。秦望通道以盾構隧道形式穿越富春江，盾構段全長1254米，管片外徑15.2米，上層為雙向6車道市政公路，下層為城市地鐵交通。
據介紹，這是富春江流域第一條超大直徑盾構隧道，主要特點是全程超淺覆土、強透水，高磨蝕地層施工，施工安全風險高。為此，項目對盾構機進行了針對性設計優化，這為同類型穿江越海工程施工積累了豐富經驗。
據悉，本項目由鐵四院、中鐵十四局等單位組成聯合體，高標準完成設計建造方案。2020年4月開工建設，歷經7個月掘進，率先貫通。整個工程計劃2023年建成通車。屆時富春灣兩岸過江時間由原來半小時縮減到最快三分鐘過江，對緩解過江交通壓力，對促進杭州市富陽區城市轉型升級和擁江發展具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
