記者從鐵路部門獲悉，11月8日凌晨，廣湛高鐵廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線沙頭東線路所順利開通，標(biāo)志著該聯(lián)絡(luò)線進入開通倒計時，為加快推進廣湛高鐵建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中，時速350公里沿海客運大通道的重要組成部分，也是廣東省近年來投資最大的高鐵項目。項目正線全長400.11公里，線路從廣州站引出，終至湛江北站，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市。廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線作為廣湛高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點工程，承擔(dān)著疏解廣茂鐵路客運壓力的重要功能，是廣湛高鐵改造施工中必不可少的一條鐵路聯(lián)絡(luò)線。

“廣湛高鐵廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線上行線全長4.954公里，下行線全長4.779公里，合計9.733公里，設(shè)計時速80公里。聯(lián)絡(luò)線四電工程主要包括新建獅山西線路所、沙頭東線路所，含新建安全線共3條，插鋪道岔7組，改建撥移廣茂線800米及相應(yīng)的通信、信號、電力、電氣化等專業(yè)施工。”承建單位中鐵二十五局現(xiàn)場負責(zé)人張永杰介紹。

此次開通的沙頭東線路所位于廣珠線官窯站至橫江線路所區(qū)間，是連接廣珠線、廣茂線的重要樞紐所，直接影響廣湛高鐵正線的建設(shè)進度，同時也是廣州樞紐改造控制性工程。

據(jù)悉，廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線建成通車后，廣茂線列車可經(jīng)廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線進入江村鐵路樞紐，為進一步加快推進廣湛高鐵建設(shè)提供重要保障。