日前,“遼寧省招標投標監管網”公開沈陽地鐵3號線一期工程車輛采購招標公告。
招標內容包括三號線一期工程48列B2型四動二拖編組地鐵車輛(不含牽引系統)的制造、供貨及相關服務。暫定2023年6月交付首列車。
沈陽地鐵3號線項目線路全長41.28公里,繞城高速以西采用高架敷設方式,高架線路長約16.5公里,設置高架車站9座;繞城高速以東采用地下敷設方式,地下線路長約24.78公里,設置地下車站21座。全線設置車站30座,其中換乘站10座。建設1座車輛段、1座停車場、3座主變電所、與10號線共享滂江街控制中心。三號線一期工程線路大致呈東西走向,搭建了傳統核心區與城市西部、東部片區之間的橋梁,是城市南部重要的東西向走廊通道。
沈陽地鐵3號線是沈陽地鐵首個含高架段線路的地鐵,根據此前報道,9座高架車站分別為寶馬新工廠、鐵西寶馬(遠期換乘十三號線)、寶馬新城、中德大街、細河悠谷、渾河十五街、工業大學(遠期換乘十一號線)、渾河六街、余良站。
11月中下旬,3號線一期工程于洪新城站、渾河六街站、細河悠谷站三座車站相繼主體結構順利封頂,為后續區間施工奠定了基礎。其中,于洪新城站是地鐵3號線位于于洪區的5座地鐵站之一,也是線路自東向西進入于洪區的第一座地鐵站,渾河六街站、細河悠谷站兩座車站均位于鐵西區,同為高架車站。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...