中國外交部發言人趙立堅11月10日主持例行記者會。
有記者提問：據報道，當地時間11月9日，印尼雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗全面展開，這是中國制造的高速動車組首次在雅萬高鐵線路上亮相，引發各方關注。請問發言人對此有何評論？
趙立堅：我也關注到這個好消息。承擔此次試驗任務的是今年9月從中國運抵印尼的雅萬高鐵動車組。這次試驗的成功標志著雅萬高鐵的運營準備邁出關鍵一步。
雅萬高鐵是中印尼兩國高質量共建“一帶一路”的標志性項目，也是中國同周邊國家一道，堅持共商共建共享原則，深化互利共贏合作的生動寫照。
近一段時間，中國同周邊國家合作的重點項目“全面開花”，取得積極進展——我給大家舉幾個例子，柬埔寨金港高速公路通車、中老鐵路貨運站實現全部啟用、馬爾代夫維拉納機場啟用第一條4F級跑道和現代化水飛航站樓等等。
不少朋友可能不知道4F級跑道，這是最高級別的跑道，可以起降像A380這樣的重型民航客機。可能也有不少朋友沒見過水飛航站樓，大家可以上網看一下，那真是太漂亮了。
展望未來，中國將繼續秉持真實親誠理念和正確義利觀，加強同包括周邊國家在內的廣大發展中國家團結合作，為發展中國家做更多實事、好事。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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