蕪湖市發(fā)改委:2號線第二期和3號線軌道交通建設規(guī)劃正在編制中
近日,蕪湖市發(fā)改委在人民網回復網友時表示,2號線第二期和3號線軌道交通建設規(guī)劃正在編制中。
網友在人民網留言表示,蕪湖現已建成軌道交通1號線和2號線,為市民出行提供了極大便利,但隨著城市快速擴張,僅兩條線路覆蓋度會逐漸捉襟見肘,是否可以用低成本低運量的軌道交通或者BRT來彌補?
蕪湖市發(fā)改委回復:蕪湖軌道交通線網規(guī)劃市區(qū)線和市域線共9條。其中,市區(qū)軌道交通網由5條線路組成,市域軌道交通網由4條線路組成。目前,蕪湖軌道交通已開通運行1號線及2號線第一期,2號線第二期和3號線軌道交通建設規(guī)劃正在編制中。 您反映的低運量軌道交通項目,其作為中運量軌道交通網絡的延伸與補充,可彌補線網覆蓋的不足,提升沿線公共交通服務水平。目前,市發(fā)改委(鐵路辦)正著手開展低運量軌道交通規(guī)劃研究工作,適時啟動低運量軌道交通項目建設。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...