上海申鐵投資有限公司介紹，11月11日上午，機場聯絡線3標“驥躍號”盾構機推進至第1572環時，刀盤切入軌道交通5號線橋梁投影面，正式開始進行穿越工作。在高效有序的組織下，11月12日下午，當第1583環推進完成時，盾構機尾部順利脫出5號線橋梁投影面，標志著“驥躍號”盾構機成功完成對軌道交通5號線的穿越。詳見↓
“驥躍號”盾構機于2021年10月始發，掘進區間總里程共2845環。截至目前，已順利完成梅富路泵站、3#風井過站和多個高壓鐵塔的穿越工作。本次盾構穿越，“驥躍號”盾構機在春申塘河底以下約21米處，從軌道交通5號線跨春申塘兩座橋樁之間穿越，距離兩側橋樁水平最近距離約13米。
為確保穿越成功，項目團隊對盾構掘進過程中泥水壓力、泥水質量、推進速度、注漿量、注漿壓力等各項參數對地面和橋樁產生的沉降影響進行分析，提前采取相應措施減少土體沉降，確保軌道交通5號線的運營安全。
穿越過程中，上海申鐵統籌部署，組織參建各方與運營單位24小時聯合值班，記錄各項施工參數與沉降監測數據，采用人工監測和自動化監測相結合方式，實時觀測橋梁變形情況，每日定時上報穿越情況，現場應急隊伍與應急設備物資準備充分。最終，“驥躍號”盾構機成功完成穿越，未對軌道交通正常運營造成影響。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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