“經(jīng)確認電壓顯示正常，斷路器、隔離開關位置正?！卑殡S著現(xiàn)場操作人員向電力調(diào)度及供電公司地調(diào)匯報，近日，地鐵4號線西吳家村開閉所伊鐵線送電成功，標志著4號線外電源工程全部完成。
西吳家村開閉所兩路外電源分別為南鐵甲線長2250米，伊鐵線長4950米，均采用雙回路三芯ZA-YJV23型電纜。10月19日開始電纜敷設施工，11月5日完成3號線寧夏路開閉所改造置換出南京路站-西吳家村開閉所間隔。11月初疫情來勢洶洶，此時正是西吳家村開閉所外電源施工調(diào)試的攻堅階段。為保障施工順利開展，第一建設分公司多次與運營公司進行協(xié)調(diào)對接，施工、設計、設備廠家等相關單位全程參與。為最大限度保障施工順利開展，現(xiàn)場施工人員采取閉環(huán)管理，兩點一線工作模式確保不出入高風險周邊區(qū)域，不接觸無關人員。有關人員因地制宜集中辦公，協(xié)調(diào)處置相關問題，對接施工方案，打通各個制約環(huán)節(jié)。
地鐵4號線供電系統(tǒng)采用分散供電方式，設置張村和西吳家村兩座35kV開閉所。兩路外電源送電完成后，雙開閉所供電模式將大幅提高供電系統(tǒng)穩(wěn)定性，為供電故障應急處置提供更多后備選項，提高處置效率，也為4號線的開通創(chuàng)造了有利條件。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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