6月14日,隨著最后一次成功爆破,六安3標樹黨寨隧道雙幅順利貫通,項目建設進度有序推進。
六安高速樹黨寨隧道左洞順利貫通
六枝至安龍高速公路是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)優化調整研究》高速公路網絡的重要組成部分,項目全長150公里,預計2024年底建成通車,通車后六枝至安龍出行時間將由現在的3個小時縮短至2小時以內。
據悉,六安高速樹六黨寨隧道分離式短隧道,左洞長210米,右洞長210米,最大埋深58.4米,采用光面爆破施工,在項目管理人員精心組織和工人們日夜奮戰下,歷經92天順利實現雙幅貫通,為項目后續施工建設奠定了堅實的基礎。
樹黨寨隧道施工過程中
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...