寒風蕭瑟，冬意漸濃。作為棗莊大連路西延工程重要的一部分，袁寨山隧道建設項目目前正在有序施工中。11月17日，閃電新聞記者來到袁寨山隧道建設工地，只見工地現場運輸車輛往來穿梭，旋挖鉆機、挖掘機、壓路機等各種大型機械設備轟鳴聲此起彼伏，一派熱火朝天的施工場景。建設者們緊張有序搶抓施工黃金期，確保工程進度。
大連路西延項目規劃為城市主干路，設計速度為60KM/h，呈東西走向，西起祁連山路東至長白山路，道路規劃紅線寬40米，雙向6車道，路線施工總長度為4045.396米，沿線設置有西谷山水庫橋，人和路立交橋，袁寨山橋，袁寨山水庫橋共計四座，設置袁寨山隧道一座。
據了解，袁寨山隧道設計為雙孔分離式隧道，隧道單孔寬12.5米，為雙向4車道+兩側非機動車道，采用雙孔結構斷面。棗莊高新區北部由于山體阻隔一直在東西方向的交通上存在梗阻問題，大連路西延工程竣工后這一問題將有效緩解。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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