12月20日,廣州地鐵集團有限公司發布綠色債券2022年提前摘牌公告。
觀點新媒體獲悉,本期債券簡稱“G19廣鐵4”,代碼152355,發行總額15億元,期限5年期,在第3年末附發行人調整票面利率選擇權和投資者回售選擇權,票面利率3.53%。
根據中國證券登記結算有限責任公司上海分公司對本期債券回售情況的統計,“G19廣鐵4”回售有效期登記數量為95萬手,回售金額為9.5億元。本期債券的債券持有人已全額登記回售,公司決定對本次回售債券不進行轉售,本期債券全額注銷。
原債券到期日和資金兌付日為2024年12月19日,債權登記日為2022年12月28日,提前摘牌日為2022年12月29日。債券的牽頭主承銷商為廣發證券股份有限公司,托管人為中國證券登記結算有限責任公司上海分公司。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...