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全球最大豎井掘進機長沙下線 為上海19層超大地下停車庫建設量身定制

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11月29日,全球最大豎井掘進機在中國鐵建重工集團長沙第二產業(yè)園下線。

今天,由我國自主研制的全球最大豎井掘進機“夢想號”在中國鐵建重工集團長沙第二產業(yè)園下線。“夢想號”整機高約10米,開挖直徑達23.02米,是迄今全球開挖直徑最大的掘進機,標志著我國地下工程裝備科技水平又上新臺階。

近年來,各地加快建設海綿城市、地下智慧車庫等民生工程,超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前,國內外企業(yè)已開發(fā)開挖直徑在13米至14米的豎井掘進機,但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進機在全球尚屬首次。

“夢想號”由中國鐵建重工、中鐵十五局聯合打造,為上海市靜安區(qū)地下智慧停車庫建設量身定制,集開挖、出渣、支護、導向等功能于一體。用于隧道建設的掘進機一般是橫向前進,而豎井掘進機是從地面向下縱深掘進。為滿足工程超大直徑開挖需求,同時保證開挖效率,研發(fā)團隊突破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設計技術,總體技術達到國際先進水平。

施工作業(yè)時,“夢想號”主機需潛入水下開挖取土,最大開挖深度可達80米。中國鐵建重工掘進機研究設計院項目負責人文威介紹,設備采用全密封、高承壓設計,具備可變徑開挖能力,強化了設備水下環(huán)境施工的可靠性,解決了傳統(tǒng)沉井下沉姿態(tài)控制難等問題。相比傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法,機械化沉井作業(yè)可實現井下無人、地面少人,建井人“打井不下井”,節(jié)約施工成本50%以上,并有效提升施工安全性。

據悉,由中鐵十五局承建的上海市靜安區(qū)地下智慧車庫,地面占地僅286平方米,但深達19層,施工方計劃建設兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井,每座井設152個機械停車位,建成后將成為世界最大直徑垂直掘進地下智慧停車庫。中鐵十五局集團黨委書記、董事長黃昌富表示,利用超大直徑豎井掘進機,創(chuàng)新采用裝配式垂直掘進技術,在城市零星土地建造地下立體智慧停車庫的全系統(tǒng)解決方案,將為我國乃至世界地下深層空間開發(fā)提供前沿范例。

編輯:同同

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