11月30日，宜都至來鳳高速公路宜昌段蘇家河隧道內，施工人員正在緊張地進行隧道貫通后的后續施工。蘇家河隧道于11月29日實現左右線全部貫通，成為全線第一座雙向貫通的隧道。蘇家河隧道位于五峰土家族自治縣長樂坪鎮蘇家河村，為左右分離式隧道。隧道所處地段條件復雜，巖體裂隙發育、巖溶發育，圍巖穩定性差，隧道內溶洞多，極易形成突水涌泥現象。面對復雜的地質條件，施工單位宜來項目部、勘查、設計單位以及建設單位多次組織溶洞處置專題會，優化施工方案，通過機械化施工既保證了施工人員的人身安全，同時也確保了隧道施工的順利推進。宜來高速公路是湖北省“十二五”高速公路規劃網中的一段，同時也是打通全省“橫五”的大通道。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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