12月15日，上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會市域鐵路分會以線上和線下相結合的方式組織召開了《上海市域鐵路工程地基處理技術規(guī)范》編制大綱評審會。上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會市域鐵路分會陳茂華會長、主參編單位相關領導和項目負責人參加會議，李濤秘書長主持了會議。《上海市域鐵路工程地基處理技術規(guī)范》由中鐵第四勘察設計院集團有限公司主編，上海申鐵投資有限公司、中鐵上海設計院集團有限公司、上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司、上海市隧道工程軌道交通設計研究院、中鐵二十四局集團有限公司參編。
會議邀請了來自行業(yè)內的5位專家組成專家組。專家們詳細聽取了主編單位的匯報，經(jīng)審閱相關文件和充分討論后一致同意通過大綱評審。專家組認為規(guī)范編制大綱結合了市域鐵路工程地基處理特點，依據(jù)充分，技術路線明確，章節(jié)內容符合規(guī)范編制的要求，在此基礎上可開展下一步的工作。專家還建議在編制過程中進一步吸收上海市域鐵路建設的設計施工經(jīng)驗，更好的指導和規(guī)范地基處理工作，達到預期經(jīng)濟技術和社會效益。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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