重慶市住房和城鄉建設委員會9日發布消息，當天下午，重慶軌道交通10號線二期項目、重慶郭家沱長江大橋及南延伸段PPP項目均順利通過竣工驗收。
重慶軌道交通10號線二期(鯉魚池至后堡)呈南北走向，線路全長6公里，線路起于軌道交通10號線一期鯉魚池站，止于后堡站，共設車站4座。
該項目建成通車后，將與重慶軌道交通10號線一期工程貫通運營，將形成串聯兩江新區、渝北區、江北區、渝中區、南岸區的南北骨干通道，進一步完善重慶軌道交通網絡，為市民出行提供便利。
據悉，重慶郭家沱長江大橋及南延伸段PPP項目位于重慶兩江新區、南岸區，線路全長12.7公里。承建方中國建筑股份有限公司介紹，該項目道路等級為城市快速路，雙向8車道，路幅寬度41米，設計車速80公里/小時，建設內容包括郭家沱長江大橋和快速路六縱線南段工程兩個部分。
其中，重慶郭家沱長江大橋主橋長1403.8米、主跨720米，為路軌兩用的雙層鋼桁梁懸索橋，上層為雙向8車道快速路，下層為軌道8號線預留過江通道。
另悉，重慶郭家沱長江大橋為當地快速路六縱線跨越長江的重要控制性工程，項目建成后，市民駕車從重慶兩江新區到南岸區，通行時間將大幅縮短。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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