1月30日上午,記者從濟南高新區2023年工作動員大會獲悉,今年云巴項目將在高新區啟動建設。
2023年濟南市政府工作報告提出,開工建設首條云巴線路。今年1月初,濟南軌道交通集團有限公司網站發布了《濟南市低運量軌道交通建設規劃超限性評估專題研究及后續服務采購公告》,采購范圍為完成濟南市低運量軌道交通建設規劃超限性評估專題編制工作。
前期濟南高新區建設管理部積極配合市級有關部門開展了線路比選工作。高新區云巴項目建成后,將實現高新東區智能裝備城、生命科學城、中科院濟南科創城三大產業園區串聯,使高新東區快速融入濟南市軌道交通體系,破解高新東區城市次中心軌道交通匱乏的發展瓶頸,實現與地鐵的高效換乘,沿線可服務重汽、費斯托、華熙生物等一批重點產業發展項目,將成為員工穿梭園區內部的交通利器,并且進一步促進產業發展、服務市民出行。目前,高新區有關單位已對接濟南軌道交通集團,蓄勢待發,做好了云巴項目土地要素保障和拆遷的前期準備工作,確保項目盡早開工。
據悉,云巴是比亞迪集團打造的具有100%自主知識產權的立體智能交通系統,與地鐵等相比具有建設成本低、建造周期短等優勢。作為小運量軌道交通系統,云巴可與各條交通動脈進行有機連接,形成城市交通路網,有效解決城市短途和小運量出行,打通城市“微循環”。
2021年4月16日,全球首條無人駕駛云巴在重慶璧山開通,搭載了無人駕駛系統、自動定位、自動售檢票、人臉識別等高新技術,最高時速可達80公里,每小時運能0.6-1.0萬人。去年12月28日上午,深圳首條云巴開通。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...