2月13日,深晚記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉,上周深圳地鐵客流一路攀升。全網(wǎng)(含4號(hào)線)七天累計(jì)客運(yùn)量5020.51萬人次,工作日日均客運(yùn)量742.90萬人次,周末653.01萬人次。2月10日的單日總客運(yùn)量達(dá)到804.72萬人次,部分線路也創(chuàng)下歷史客流新高,整體運(yùn)營平穩(wěn)有序。
數(shù)據(jù)顯示,2月6日至2月10日,深圳地鐵全網(wǎng)工作日客流迎來強(qiáng)勢增長。其中,2月6日總客運(yùn)量711.84萬人次,2月7日723.54萬人次,2月8日733.90萬人次,2月9日740.49萬人次,2月10日804.72萬人次,連續(xù)5天單日客流突破700萬級(jí),并逐日刷新自2022年以來的客運(yùn)量最高數(shù)據(jù)。
記者了解到,2月10日深圳地鐵全網(wǎng)客運(yùn)量創(chuàng)下歷史單日客流次高紀(jì)錄,也是繼2021年12月31日跨年夜842.23萬人次之后,首次在正常工作日期間突破800萬級(jí)客流大關(guān),反映了深圳的城市活力正在全面加速提升。
不僅如此,周末兩天,出行客流也有“突出表現(xiàn)”。2月11日周六總客運(yùn)量679.50萬人次,為休息日歷史客流次高,僅次于2021年5月1日節(jié)假日的691.66萬人次。2月12日周日626.52萬人次,刷新歷史周日客流新高。
此外,上周全網(wǎng)5條線路也同步刷新單日歷史最高客流數(shù)據(jù),分別為6號(hào)線支線2.40萬人次、11號(hào)線70.86萬人次、12號(hào)線35.72萬人次、14號(hào)線33.32萬人次、16號(hào)線12.66萬人次。
“元宵節(jié)過后,春運(yùn)已進(jìn)入到后半程,同時(shí)學(xué)校開學(xué)、深港陸路口岸全面通關(guān),返深務(wù)工客流、通勤客流、學(xué)生客流等多重因素持續(xù)疊加,同時(shí)由于去年新線路的開通運(yùn)營,也方便了更多市民搭乘地鐵出行,使得全網(wǎng)客運(yùn)量迎來新一輪的出行高峰。”深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵客流持續(xù)增長的背后,不僅僅是市民出行意愿的提升,也是全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活加快回暖的生動(dòng)反映。
為有效應(yīng)對(duì)日益增長的地鐵客流,深圳地鐵也提前部署,根據(jù)現(xiàn)場客流情況優(yōu)化行車組織,以最優(yōu)運(yùn)力投入運(yùn)營;各線早晚高峰均采取最小行車間隔運(yùn)行,并針對(duì)客流特點(diǎn)適時(shí)加開臨客滿足乘客出行需求。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...