近日,貴陽軌道交通3號線一期軌道一標段張希海創新工作室“一種地面鉆孔機器人”創新研發成果獲國家知識產權局授權實用新型專利證書。
該實用新型專利涉及地面鉆孔設備領域,解決了現有的地面鉆孔裝置只設置一個鉆頭且不能很好規避地面下方的鋼筋或硬質物件,導致鉆孔效率低下技術問題。新型地面鉆孔機器人走行于地鐵軌道上,按照預輸入指令定點打孔,一次可以打多個孔,孔深自動判斷、自動退鉆、自動行進至下一打孔位,完成全自動無人化的地錨栓打孔作業,能有效提高施工效率,降低成本,提高施工精度。
張希海創新工作室自2021年1月成立以來,確立了以“勞動模范為領銜,技術骨干為中堅,職工群眾為基礎”的創建原則,持續深入開展技術創新,弘揚“工匠精神”,帶動一線職工“全員創新”,創新工作室重點攻克地鐵鋪軌施工過程中遇到新的技術難題,優化施工方案、提高施工效率,確保項目施工生產安全、質量、工期、成本等方面全面受控。期間,張希海創新工作室被貴州省總工會和中國中鐵股份公司分別授予“勞模和工匠人才創新工作室”和中國中鐵“勞模(工匠人才)創新工作室”稱號。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...