2月17日,武漢地鐵集團董事長、黨委書記張軍一行來我市商洽武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作。市委副書記、市長候選人劉潔出席座談會并講話,市委副書記、政法委書記金鑫出席會議,市委常委、副市長榮先國主持座談會。
劉潔對武漢地鐵集團長期以來對黃岡發展的關心支持表示衷心感謝。她說,省委、省政府大力建設以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈,把打造“軌道上的武漢都市圈”作為支撐性工程。黃岡作為武漢都市圈協同發展的重要功能區,迫切需要高效通達的軌道交通網絡來接軌大武漢。
劉潔表示,武漢地鐵集團在加速構建武漢都市圈一體化交通網、推動全省高質量發展中作出了突出貢獻。希望武漢地鐵集團加快推進武漢-黃岡市域(郊)鐵路項目實施,助力黃岡全面融入武漢都市圈市域(郊)鐵路線網。我市將成立工作專班,與武漢地鐵集團攜手合作,搶抓機遇,密切配合,高效協調,全力以赴加快項目推進。
張軍表示,武漢地鐵集團將精心組織,加快步伐,健全對接協調機制,按照項目任務清單加速啟動相關工作,強化保障,共同推進武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作,為黃岡加快建成武漢都市圈協同發展的重要功能區貢獻力量。
武漢至黃岡市域(郊)鐵路項目已列入省都市圈市域(郊)鐵路線網規劃,并已列入武漢都市圈發展三年行動方案重點推進項目。目前,都市圈市域(郊)鐵路線網規劃已提交省政府批復,一期建設規劃正組織編制。
市政府秘書長蔡緒安,武漢地鐵集團黨委委員、總會計師楊邦文,武漢地鐵集團副總經理肖浩然,湖北省軌道交通設計研究有限公司董事長徐海清參加座談。會上,武漢地鐵集團匯報了武漢-黃岡市域(郊)鐵路建設方案相關情況。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...