5月18日，“奮進(jìn)二號”盾構(gòu)機順利完成3號線二期灘頭站至稻香站右線掘進(jìn)任務(wù)實現(xiàn)區(qū)間貫通，這是二期建設(shè)規(guī)劃首個雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，工程項目建設(shè)取得新進(jìn)展。
灘頭站至稻香站區(qū)間全長842米，地處泉域富水地層，盾構(gòu)機需要下穿既有軌道運營線施工，并在已運營車站預(yù)留接收井進(jìn)行盾構(gòu)接收，對施工組織和安全管理帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
為做好盾構(gòu)接收工作，集團3號線建設(shè)項目部組織施工單位濟南城建集團進(jìn)行多次專家論證，不斷優(yōu)化設(shè)計方案，最后采用鋼套筒工藝進(jìn)行盾構(gòu)接收，圓滿完成區(qū)間貫通任務(wù)。
截至目前，3號線二期工程稻香站、川流站、向臨區(qū)間風(fēng)井已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，向陽站土方開挖完成90%，主體結(jié)構(gòu)完成60%。5月22日，第9臺盾構(gòu)機已進(jìn)場即將始發(fā)，全線盾構(gòu)掘進(jìn)已累計完成3948環(huán)，占總?cè)蝿?wù)的24%。
下一步，集團將會同各參建單位，嚴(yán)把工程施工質(zhì)量，筑牢安全生產(chǎn)防線，加快推進(jìn)濟南軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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