3月14日,貴陽市軌道運營公司與深圳地鐵運營集團有限公司在貴陽開展交流座談,對地鐵運營期巖溶病害處置、運營維護及地保等工作進行深度交流。深圳地鐵運營集團有限公司、貴陽市軌道運營公司及貴陽公共交通建設管理公司相關負責人參加。
會上,貴陽市軌道運營公司相關負責人介紹了運營期內巖溶病害整治工作成效,結合相關案例整治措施、地鐵保護區(qū)外部施工管理等方面分享工作經驗。貴陽建設管理公司的專家詳細介紹了運營期巖溶病害處置工程技術、隧道維護保養(yǎng)等方面。與會人員就地鐵軌行區(qū)旁站監(jiān)管、地保外部施工區(qū)域范圍劃分、監(jiān)測分級等工作進行了深入交流,并提出了意見建議。
通過此次技術交流,雙方相互借鑒了工作經驗,加強了軌道交通領域可持續(xù)、深層次、多渠道的合作交流,把調研成果轉化為推動地鐵高質量發(fā)展的對策舉措,營造了安全穩(wěn)定的城市軌道交通運營環(huán)境。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...