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地鐵6號(hào)線建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展,涉鐵段區(qū)間風(fēng)井順利封頂,將進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

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近日,隨著頂板混凝土澆筑工作的全面完成,廈門(mén)軌道交通6號(hào)線(集美至同安段)涉鐵段區(qū)間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)正式封頂,下一步將正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

廈門(mén)地鐵6號(hào)線(集美至同安段)涉鐵段土建工程全長(zhǎng)1.52公里,起于同安區(qū)祥和街道瑤頭村,止于濱海西大道后吳公寓東側(cè),是集同段的重要控制性工程。

軌道集團(tuán)地鐵6號(hào)線涉鐵段工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理朱國(guó)烽介紹,該工程依次穿越在建的新福廈高鐵、杭深鐵路、沈海高速、浦頭村民房及三根高壓燃?xì)夤芫€,全程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度較大,對(duì)工程建設(shè)及管理提出了新要求。

作為備受同安人民期待的民生重點(diǎn)工程,軌道6號(hào)線涉鐵段土建工程在市委市政府、市發(fā)改委、市建設(shè)局、市資源規(guī)劃局等部門(mén),以及同安區(qū)各級(jí)部門(mén)的大力支持與積極推動(dòng)下,在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)相繼完成項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃許可、施工監(jiān)理招標(biāo)及“人、機(jī)、料”等要素保障工作,實(shí)現(xiàn)了迅速進(jìn)場(chǎng)、快速開(kāi)工的目標(biāo)。

隨著區(qū)間風(fēng)井的順利封頂,6號(hào)線涉鐵段工程將正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,下一步將推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井、組裝、調(diào)試等工作,為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)并下穿越新福廈高鐵、杭深鐵路,以及后續(xù)軌道6號(hào)線集美至同安段工程的順利實(shí)施奠定良好基礎(chǔ)。

編輯:小鹿

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