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南京江北新區(qū)水環(huán)境項目第一區(qū)間貫通,鐵建重工國內(nèi)最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機“協(xié)力號”表現(xiàn)優(yōu)異

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近日,南京江北新區(qū)水環(huán)境一期項目6#-5#井區(qū)間隧道全線貫通。工程采用鐵建重工“協(xié)力號”盾構(gòu)機施工,該設(shè)備開挖直徑3.21米,為國內(nèi)最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機。

一區(qū)間貫通

本工程地處長江漫灘富水粉細砂地層,盾構(gòu)始發(fā)、掘進、接收主要位于稍密和中密粉細砂層,埋深約15~25米,存在連續(xù)“S”型轉(zhuǎn)彎。該地層特點為流塑性大、透水性強,承壓水豐富,如采用傳統(tǒng)盾構(gòu)機類型,在其始發(fā)、接收時容易發(fā)生涌水、涌沙等施工風險。

項目區(qū)間規(guī)劃

“S”型轉(zhuǎn)彎

鐵建重工在充分研究南京江北新區(qū)水環(huán)境一期項目工程地質(zhì)和環(huán)境特點基礎(chǔ)上,為有效控制施工風險,聯(lián)合北京市政、南京同力建設(shè)集團創(chuàng)新提出用于土壓平衡盾構(gòu)的螺旋機+泵送聯(lián)合出渣技術(shù),研制出國內(nèi)最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機“協(xié)力號”,該設(shè)備于2020年3月在鐵建重工成功下線。

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國內(nèi)最小直徑土壓平衡盾構(gòu)機“協(xié)力號”

針對長江漫灘富水粉細砂地層,螺旋機+泵送聯(lián)合出渣技術(shù)的應(yīng)用有效解決了常規(guī)土壓平衡盾構(gòu)機掘進易噴涌難題,切實保障了施工安全且改善了在φ2.5米小直徑隧道內(nèi)的施工作業(yè)環(huán)境。同常規(guī)泥水平衡盾構(gòu)機相比,無需制作泥漿材料且省去了地面渣土二次處理工序,配套設(shè)備簡單、施工成本低。

“協(xié)力號”盾構(gòu)機在本區(qū)間掘進施工時,區(qū)間全程采用螺旋機+泵送聯(lián)合出渣,其最大日進尺26米,最大月進尺達到304米,累計連續(xù)掘進1039米,期間未發(fā)生任何涌砂涌水事故,掘進安全高效。目前設(shè)備進行短暫檢修后將繼續(xù)投入到后續(xù)區(qū)間施工。

編輯:小鹿

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