近日,區(qū)發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于蘋果園交通樞紐商務(wù)區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目1604-631-2、1604-634地塊R2二類居住用地、A334托幼用地項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)。
經(jīng)研究,同意北京越星房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)蘋果園交通樞紐商務(wù)區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目1604-631-2、1604-634地塊R2二類居住用地、A334托幼用地項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)石景山區(qū)蘋果園街道。規(guī)劃建設(shè)用地面積26060.075平方米。規(guī)劃建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:建筑控制規(guī)模60278平方米(不含地下面積),建設(shè)內(nèi)容為住宅及配套公共服務(wù)設(shè)施、幼兒園。具體建設(shè)規(guī)模等由規(guī)劃自然資源管理部門核定。項(xiàng)目所需資金全部由項(xiàng)目單位自籌解決。項(xiàng)目招投標(biāo)工作依據(jù)國家及北京市相關(guān)規(guī)定開展。
另外1號線蘋果園站改造工程(勘察)項(xiàng)目也已經(jīng)在招標(biāo)!
一、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目軌道交通1號線蘋果園站改造工程(勘察)已由北京市發(fā)展和改革委員會以關(guān)于軌道交通1號線蘋果園站改造工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報告)的批復(fù)批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為北京市地鐵運(yùn)營有限公司投資額為35617.78萬元,建設(shè)資金來源為建設(shè)資金來源:40%由市政府固定資產(chǎn)投資解決,60%由北京市財政局安排資金解決,資金已落實(shí),項(xiàng)目出資比例為/。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):北京市石景山區(qū)蘋果園
規(guī)模:地上建筑規(guī)模:1004㎡;地下建筑規(guī)模:17606㎡;建筑面積:18610㎡;建筑高度:10.26m;長度:127.7m。
招標(biāo)范圍:1號線蘋果園A出入口、B出入口、C2出入口、人防戰(zhàn)時主要口、人防戰(zhàn)時次要口、1號風(fēng)亭附屬工程等。勘察范圍包括:1號線蘋果園站改造工程主體及出入口附屬工程巖土工程勘察(詳勘),管線與建、構(gòu)筑物調(diào)查,既有結(jié)構(gòu)測量,土壤氡氣檢測等。
招標(biāo)內(nèi)容:勘察
另據(jù)北京日報最新消息,《2023年北京市城市軌道交通建設(shè)計劃》近日發(fā)布。按照建設(shè)計劃,今年將啟動1號線支線建設(shè)工作。1號線支線是北京市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中的線路,途經(jīng)豐臺區(qū)、石景山區(qū),西起青龍湖東站、東至八角游樂園站,線路全長19.9公里,設(shè)站9座,新建停車場一座。
另外還將實(shí)現(xiàn)16號線二里溝站、蘇州街站、11號線西段模式口站等3座車站及8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口等3個出入口開通投用,將進(jìn)一步完善功能,提升運(yùn)營品質(zhì),提升軌道交通服務(wù)群眾的幸福感、滿意度。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...