4月10日至12日,受河北省發改委委托,中鐵第六勘察設計院集團有限公司組織召開了石家莊市城市軌道交通6號線一期工程初步設計審查會,會議邀請了來自北京、天津、上海、南京、西安等城市的20名專家組成專家組進行評審。交投集團副總經理、軌道集團董事長周偉在會上致辭,軌道集團總經理付朝立作總結講話,省、市直相關部門,沿線區政府、市軌道辦、軌道集團、北京城建設計發展集團股份有限公司等單位領導或負責同志參加了會議。
評審過程中,專家組查閱資料、聽取匯報,現場踏勘、座談研討,工作緊張高效,對6號線一期工程進行了全方位、多角度、深層次的指導和檢查。專家組一致認為,6號線一期工程初步設計文件完整、提出的線站位方案穩定,采用的技術標準、工程規模合理,車站功能和規模、車站和區間推薦的工法及結構選型等方案合理可行,風險工程內容詳實,達到了初步設計文件編制內容和深度的要求。
周偉首先在評審會上對專家組及省、市直相關部門的鼎力支持和辛勤付出表示感謝。他指出,6號線作為東西向內部加密線,一期工程開通后將有效彌補軌道交通在我市東南片區的空缺,不僅為市民出行創造便利條件,也將為石家莊產業發展增添助力。
付朝立在總結講話中表示,軌道集團、設計單位等要嚴格按照專家組的意見建議,繼續完善初步設計文件,全面做好開工前各項準備。
本次初步設計順利通過專家審查會,不僅為6號線一期工程下一步審批工作提供了技術支持,同時也為實現4月底開工奠定了堅實的基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...