濟南地鐵6號線,又有新進展
近日,濟南軌道交通6號線孟王莊站至于家莊站盾構區間右線順利實現貫通,這是該盾構區間繼左線貫通后完成的又一重要節點,標志著濟南軌道交通6號線首個盾構區間雙線貫通,工程建設取得新突破。
“啟魯一號”“啟魯二號”盾構機相繼進洞后,孟于區間施工呈現“雙盾齊進”,濟南軌道交通集團建投公司6號線項目部確保盾構安全穩定掘進,“啟魯二號”盾構機歷經3個月掘進作業后,在孟王莊站南端頭盾構接收井“破土而出”,孟于區間成為全線首個實現雙線貫通的盾構區間,6號線項目建設繼一季度超額完成全線產值任務后,二季度再奪“開門紅”。
孟—于盾構區間累計532環,共計798米,區間隧道下穿多處市政管線,穿越粉質黏土層、粉細砂層等不同類型地質結構和地下富水區,施工難度大,技術要求高。
截至目前,6號線全線已有7座車站封頂,12臺次盾構機始發,1個盾構區間雙線貫通,2個盾構區間單線貫通,場段基本完成所有樁基基礎施工,6號線項目建設正在高效快速穩步推進。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...